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快乐3张牌1.7 - 奥迪标准比国标还要高?全新奥迪Q5L刷新豪华中型SUV安全新高度

2020-01-11 13:04:43 来源:盱江门户网站

快乐3张牌1.7 - 奥迪标准比国标还要高?全新奥迪Q5L刷新豪华中型SUV安全新高度

快乐3张牌1.7,对于一辆车来说,什么最重要?当然是安全,毕竟每个人的生命有且仅有一次,失去生命,一切都是浮云。因此,圈哥在推荐一款车的时候,总是对安全性给予最高的权重。近日,圈哥受邀参观了一汽-大众奥迪工厂,现场目击了全新奥迪q5l碰撞测试及驾驶辅助等智能安全方面的表现。多项被动安全技术领先,配合诸多驾驶辅助功能,给了消费者乃至行人最全面的主被动安全保障,全新奥迪q5l完全刷新了豪华中型suv安全的新高度,体现了奥迪品牌对于生命的最高级别的尊重和呵护。那么,全新奥迪q5l究竟是如何刷新了豪华中型suv安全新高度的呢?

没有金刚钻,不揽瓷器活。没错,全新奥迪q5l在被动安全上可谓是下足了功夫。圈哥了解到,全新奥迪q5l的车身改进了局部动态刚性(lds),在加强车身刚性方面,采用了大量高于竞品的新技术和新材料,使得车身的刚性和安全性明显提高,堪称一个“金钟罩护体”的移动堡垒。

具体来看,全新奥迪q5l全车高强度钢占比超82%,其中,强度大于1000mpa的热成型超高强度钢比例高达20.1%,并首次结合使用定制轧件(trb)、热轧技术以及热成型部件,构成了乘客舱的高强度防撞安全骨架,简直就宛如一个坚固的城堡。此外,在前部车身到内部、车顶框架前部区域、b柱等地方的过渡区域,更采用了激光焊接技术,全面升级车身刚性。

此前,圈哥在现场参观全新奥迪q5l的碰撞测试时发现,在正面40%碰撞测试中,全新奥迪q5l的安全气囊和侧气帘均及时弹开,且车头前部缓冲吸能区很好的吸收了大部分正碰能量,驾驶舱与驾驶员假人状态均表现良好。可以说,全新奥迪q5l在此次碰撞试验中的表现堪称完美。

当然,全新奥迪q5l还搭载了车身缓冲吸能系统,当车辆发生碰撞时,将最大程度地对车身前部碰撞强度进行判断,再加上全车配置8个安全气囊以及拥有pre-crash功能的预紧式安全带,两级释放来调整缓冲安全效果。也正是这种合理的车身缓冲吸能设计,有效保障了乘员舱的完整性和碰撞能量吸收,减少乘员在碰撞时受到伤害。

当然,这一切都离不开体系力的赋能。此前,参观全新奥迪q5l的生产工厂时,圈哥反复听到和看到的,是一汽-大众奥迪工厂以远高于行业标准和国家标准的工厂标准,来要求奥迪产品的安全性和品质感。据悉,全新q5l在开发阶段进行的整车碰撞试验就多达40次,涵盖了最低速13km/h的气囊不起爆试验,最高速80km/h的追尾碰撞等等,各种速度与类型的试验涵盖了几乎所有的用车场景,足见奥迪品牌严苛的内部开发标准。

也正是基于一系列真材实料与领先技术的共同运用,以及在生产过程中严苛的实验,确保了全新奥迪q5l在往后的使用过程中的高品质与稳定性能。也难怪即便在c-ncap最严苛标准下,奥迪q5l也能获得远超同级的“五星+”优异成绩。

除了前面提到的被动安全外,全新奥迪q5l还搭载了包含预防式整体安全系统、堵车辅助、开门警示、自适应巡航等同级最丰富22项驾驶辅助,给消费者带来最安全无忧的驾驶体验。与竞品相比,全新奥迪q5l的安全驾驶辅助系统不但做到了全系标配,而且功能更强大,更精准,充分体现了奥迪对安全驾驶的重视与厚道。

这里圈哥重点聊一聊奥迪预防式安全系统城市版。当车辆在行驶时,acc系统雷达传感器自动判断前方行车情况,当识别到危险后,在速度不大于85km/h的情况下,可以刹停,从而有效的降低碰撞的严重性或完全避免事故发生。

最重要的是,即便奔驰glc与宝马x3也拥有这个功能,但它们并没有标配。而全新奥迪q5l则全系标配这个功能。另外,从实际测评的效果来看,奔驰glc在速度不大于55km/h才可以刹停,而宝马x3不可以刹停。因此,全新奥迪q5l以标配版的价格,可享有更安全的保障,对消费者来说显然更有吸引力。

此外,全新奥迪q5l还对车外行人实现有效保护,基于对真实的人-车碰撞事故数据分析,新增了行人保护设计,尤其是针对行人头部、腿部进行了多项安全设计,如轻量化高效吸能发动机盖、柔性缓冲前保险杠等,能够在碰撞事故中最大程度保护行人安全,而这些也是奥迪展示对人文关怀的重要体现。

相信很多朋友在早晚高峰都有这样的体会,车辆频繁的走走停停,脚频繁踩刹车总有些疲倦。全新奥迪q5l拥有自适航及堵车辅助系统,在面对在高速、堵车等路况,可最大限度减轻用户的驾驶负担。而在全新奥迪q5l身上,类似的高科技驾驶辅助系统还有很多,它们共同组成了一个精准轻松的安全驾驶模式,为车主的驾驶行为充分减负,为安全驾驶保驾护航。

比如堵车辅助系统,通过小幅转向干预引导车辆沿路径行驶,在更高的行驶速度下,系统可无缝切换为奥迪主动式车道保持系统。此外,诸如acc距离指示器、泊车辅助系统等等黑科技的搭载,也给用户带来更加轻松的驾驶体验。

《车壹圈》认为,作为一款豪华中型都市suv,全新奥迪q5l依托强大的体系力,洞察消费者对智能安全的需求,主动对主被动安全以及智能驾驶辅助进行升级,将科技力量转化成更安全、便捷的用车体验,在同级中实现了产品的领先,刷新了豪华都市suv智能安全标准的新高度,再一次实现了自我的超越。总的来看,无论是高强度的车身设计,还是同级最丰富的22项驾驶辅助系统,都最大限度地让消费者驾乘体验感更舒适。这样一款产品,相信很多人都无法拒绝吧!

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